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长沙先导投资控股集团官方打造的一个汽车实时租赁客户端，先导出行是一个绿色环保、便捷、高效的平台，今天已投放300辆共享汽车到长沙市内，半小时起租，日租是159元，小编这附上先导出行官方客户端！

先导出行常见问题

一、什么是分时租赁？

分时租赁是租车行业新兴的一种自助租车模式。意指以时间计算提供新能源汽车的随取即用网点互还的租赁服务，消费者可以按个人用车需求和用车时间预订租车的时间，其收费将按时间来计算。

二、分时租赁与其他租赁形式有何区别？

分时租赁指按分钟时间进行租赁，其他租赁方式以天作为单位进行租赁。分时租赁主要以新能源汽车为主，其他租赁方式以汽油车为主，不同于传统意义的汽车租车。

三、分时租赁的优势在哪里？

实惠，分时租赁车采用新能源汽车为主要车型，价格更加实惠。

环保，新能源汽车0排放，无任何环境污染。

四、先导快线分时租赁是什么？

先导快线分时租赁是长沙先导投资控股集团有限公司推出的电动汽车分时租赁品牌，是一项专为公车改革及社会大众绿色出行电动汽车分时租赁共享平台，积极倡导“按需用车”的分时租赁理念，旨在为广大用户提供便捷、绿色、快速的公共交通出行服务解决方案。

五、先导快线分时租赁与其他租车公司的区别在哪里？

先导快线分时租赁是全部使用新能源电动汽车的分时租赁服务品牌，环保、经济、绿色、科技！

六、先导快线分时租赁提供哪些服务？

我们为所有需要短途自驾用车的客人提供新能源纯电动汽车的分时租赁交通服务，创造环保、经济、便捷、智能和共享的用车方式，创造蓝天绿水城市、共享绿色未来。

七、先导快线分时租赁都有哪些车型？

先导快线分时租赁为满足客户不同需求，提供多种车型供用户选择，如北汽EV200、北汽E150EV、北汽绅宝、江淮、海马、奇瑞EQ、芝麻E30等电动车型。

八、先导快线分时租赁投放的车型属于限号车型吗？

先导快线分时租赁提供的车辆均为新能源汽车，不在限号规定内，所有限号地区均可通行。

相关介绍

继“共享单车”扎堆进驻后，“共享汽车”的旋风也吹到了长沙。今天上午，先导快线新能源时租车媒体通气会在长沙举行，今后市民只需在手机上下载“先导出行”APP，注册登录后即可付费租赁，到达目的地后把车还到任意站点，即可享受一次“下单开车、停车走人”的智慧、绿色出行。足球大小球

实名注册，计时收费，日租159元封顶

如同“共享单车”一样便捷，“共享汽车”正受到越来越多的关注和追捧。

长沙市潇湘北路渔人码头，先导快线分时租赁站点内，十几辆白色新能源汽车整齐停靠，吸引来往市民的目光。

在现场工作人员指导下，记者抢先体验了一把“共享汽车”。下载“先导出行”手机APP后，填写资料注册并上传身份证、驾驶证、手持身份证等照片实名认证后，即可开始租车。

点击进入一个站点，车型、车牌号码、续航里程等车辆信息一目了然。选择好车辆、租赁模式，轻点页面上的“开门”按钮，听到车门解锁声后即可开启车辆使用。

从车辆解锁起，APP将开始计费。以基本车型为例，目前先导快线新能源时租车的收费价格体系暂定为起步价10元(5分钟之内免费)，半小时后按照每小时20元的标准以分钟计时收费，同时推出99元过夜套餐、159元日租套餐及420元周末游套餐等多种实惠选择。车辆使用中所产生的费用将在1500元押金(含1000元车辆押金、500元违章押金)中统一扣除。

续航180公里，任意站点还车，违章事故用户需担责

记者沿潇湘北路体验先导快线新能源时租车的基本车型北汽EC180发现，不同于普通燃油汽车，这种新能源“共享汽车”除了在环保方面绿色无污染，在驾驶舒适性上也给人惊喜。

车辆共有前进、后退、N挡和加速四个挡位，操作与普通汽车无异，其配备的“一键启动”功能简单便捷。车辆启动时，车内没有燃油汽车发动机的轰鸣声，启动后电动机运转的声音也微乎其微。踩下油门，车辆动力毫不示弱，瞬间加速效果良好且伴有强烈的推背感，同时车内仍然安静、平稳，有一种全新的驾乘乐趣。

据工作人员介绍，先导快线时租车基本车型的续航里程约为180公里，且公司在每个站点都将配建充电桩，用户租赁期间基本无需担心车辆续航问题。结束行程后，用户也无需将车开回取车站点，在任意站点都能完成还车，使用非常方便，也无需考虑停车、充电等问题。

开车上路如果发生交通违章、事故怎么办?记者在采访中了解到，如在租赁期间发生交通违章，先导快线会将每日更新的违章情况及时通报用户处理或代办;如车辆不慎出险，用户不得擅自处理，须第一时间致电客服热线，按照相关程序由保险公司定损后维修处理，并根据事故实际情况承担相关责任。

长沙年内新增5000台，探索“车、桩、位、网”一体化运营

目前，先导快线已在长沙市内投入新能源汽车300台，除长租、短租外，分时租赁车辆主要分布在湖南湘江新区内的5个分时租赁站点，分别在绿地中央广场、渔人码头、汽车西站、湿地公园和洋湖景园。

“作为长沙本地国企的代表，先导控股积极响应国家推广新能源汽车的号召。”长沙先导快线科技发展有限公司董事长余莉莉女士介绍，今年先导快线将在长沙市内投放车辆超过5000台，建成分时租赁站点超过100个。“十三五”期间，公司计划在全省投放1万台新能源车、建设8000个充电桩、4个公交充电站、600个分时租赁网点，并介入公车改革、网约车、特种车等领域。

“区别于市场上其他共享汽车运营公司，先导快线是城市资源投资运营主体，拥有车源、充电桩、停车位、平台、资金、资源、团队等先天优势。”余莉莉表示，公司致力于打造“车、桩、位、网”一体化运营车联网，创建“湖南人自己的智慧绿色出行平台”。目前公司已与国内外多家优秀的新能源汽车生产厂家达成合作协议，未来将引进不同的车型，给广大用户带来更好的用车体验。

在站点建设上，将涵盖交通枢纽、旅游景区、企业园区、重点商圈、住宅小区等市民出行频率最高的地点，让市民出门有站点租车，到达目的地后有站点还车，解决市民“出行难、打车难、停车难”的问题